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激光氣體分析采用的是TDLAS光譜吸收技術(shù)，激光氣體廠家直銷，通過分析激光被氣體的選擇性吸收來獲得氣體的濃度。它與傳統(tǒng)紅外光譜吸收技術(shù)的不同之處在于，半導(dǎo)體激光光譜寬度遠(yuǎn)小于氣體吸收譜線的展寬。因此，TDLAS技術(shù)是一種高分辨率的光譜吸收技術(shù)。相對于紅外的氣體分析儀，激光不受H2O和CO2的影響，測量更準(zhǔn)確，分辨率更高，壽命更長。作為一種分析氣體的新技術(shù)，必將取代紅外。

現(xiàn)在激光氣體分析儀除了半導(dǎo)體激光吸收光譜（DLAS）就只有激光氣體分析儀（RLGA）了吧。因為半導(dǎo)體激光吸收光譜原理跟紅外線氣體分析儀的是一樣的，激光氣體公司哪家好，只不過是在紅外線的基礎(chǔ)上改善了一些。激光氣體分析儀利用的原理是激光散射，利用這個原理研制的儀器單臺就能在線測量八種氣體，跟那些所謂的能測量多組分氣體的紅外線氣體分析儀可不是一樣的，它就一個分析腔，紅外線的是由多種檢測儀組裝成的。而且激光氣體分析儀測量精度和響應(yīng)速度可以跟質(zhì)譜儀有得一比的。說真的，本人覺得，激光氣體廠家報價，現(xiàn)在能真正做到在線測量的，除了質(zhì)譜儀就只有激光氣體分析儀了，但是質(zhì)譜儀對儀器環(huán)境和氣體預(yù)處理要求很高，它的日常維護也不簡單，哈爾濱激光氣體，重要的是價格老貴。

氣體激光焊接降低汽車制造成本(氦氣、ya氣)——氦保護氣體帶來1小的平均蒸汽粒子大小。這說明了對CO2或YAG激光焊接來說，純氦是控制粒子大小的1佳選擇。我們必須承認(rèn)，氦氣與ya氣相比，確實有比較高的電離率和較低的等離子體形成電壓，但是它的分子重量較小。因此，氦保護氣需要較大的流速，以保證有效的將激光光束路徑上的金屬蒸汽排出。由于氦氣的單位成本高于ya氣，因此，這就增加了焊接過程中平均每英尺成本。

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